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Scott Modell 3S
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Das Scott Modell 3S von 1934 war ein Motorrad des englischen Herstellers Scott Motor Cycle Company, das erstmals einen Dreizylinder-Zweitaktmotor als Antrieb hatte.cite-ref-hicks-2-1[2]

Das Motorrad wurde 1934 der Presse vorgestellt, jedoch erst 1936 in wenigen Exemplaren ausgeliefert. Neuncite-ref-cat-1-1[1]cite-ref-3[3] MotorrΓ€der dieses Modells wurden gebaut; fΓΌnf sollen noch existieren, davon eins in fahrbereitem Zustand.cite-ref-cat-1-2[1]

Neu und zukunftweisend war der von Bill Cull konstruierte, lΓ€ngs eingebaute wassergekΓΌhlte Dreizylinder-Zweitaktmotor mit Nasenkolben und Getrenntschmierung. Da jeder Zylinder ein getrenntes KurbelgehΓ€use hatte, versorgten drei Γ–lpumpen den Motor mit Schmierstoff an die Lager und ZylinderwΓ€nde. Ein an die Auto Union AG verkaufter Motor soll zur Entwicklung von deren Dreizylinder-Zweitakter beigetragen haben.cite-ref-cat-1-3[1]

Das Fahrwerk bestand aus einem ΓΌblichen Doppelrohrrahmen mit doppeltem β€žRahmenunterzug aus U-Profil-Pressstahlβ€œ,cite-ref-krackowitzer-4-0[4] der nach damaligem Stand hinten ungefedert war und vorn durch eine Webb-Trapezgabel gefedert wurde.cite-ref-cat-1-4[1]

Entgegen dem Prototyp mit 747 cmΒ³ Hubraum liegt beim produzierten Modell hinter dem KΓΌhler eine Tankattrappe (mit KΓΌhlschlitzen), die KraftstoffbehΓ€lter sind wie Packtaschen beiderseits des Hinterrades angebracht.cite-ref-krackowitzer-4-1[4]

| Reifen vorn und hinten | 3.25–19 (hinten auch 3.50–19) |
|---|---|
| Bohrung Γ— Hub | 73 Γ— 78 mm |
| Verdichtung | 5,8:1 |
| Vergaser | 1 Amal, 28 mm |
| ZΓΌndung | Batterie-SpulenzΓΌndung |
| Tankinhalt | 11 l |
| Preis | 115 Pfund Sterling |

Contents

β€’ Weblinks

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Weblinks

β€’ Detailaufnahme des Motors

Einzelnachweise

cite-note-cat-11. Alan Cathcart: Scott Modell 3S. In: Motorrad Classic. Nr. 5, 2013, S. 72–79.
cite-note-hicks-22. Roger Hicks: Die internationale EnzyklopÀdie MotorrÀder. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02660-0, S. 444 (englisch: The encyclopedia of motorcycles. San Diego 2001. Übersetzt von Jan Leek).
cite-note-33. ↑ Hicks spricht von acht Modellen
cite-note-krackowitzer-44. ↑ Helmut Krackowizer: Scott Dreizylinder-Zweitakter/1934 - ein Β«3=6 Auto auf zwei RΓ€dernΒ». In: Meilensteine der Motorradgeschichte. Gondrom, Bindlach 1995, ISBN 3-8112-1271-0, S. 90 (Lizenz Paul Pietsch Verlag, Stuttgart).